Journal Illustré des Deux Mondes, paraissant tous les dimanches.

1er numéro le1er juillet 1888, hebdomadaire de 8 pages, avec des dessins de mode, des broderies, des publicités, un roman. Un patron était également inclus à la parution une fois par mois.

L'illustration représente, à gauche la façade de l’habitation rue John Waterloo Wilson 15-17. À droite, la façade du bâtiment arrière, abritant bureaux et ateliers. La porte cochère menait à l'origine à un bâtiment abritant bureaux et ateliers, conçu en 1903, s'étendant sur une vaste parcelle à l'arrière des n^os 9 à 13.On remarquera en particulier ses trois travées inégales.

Histoire de l'Architecture de Bruxelles

 Charles Collas (Suresnes, 1866 - Paris, 1947) s'installe à Cognac à la fin du XIXe siècle où il ouvre une librairie-imprimerie dans la rue Neuve Saint-Martin, au centre de Cognac. (A Cognac, en 1883,on recense quatre imprimeurs-lithographes qui emploient 21 ouvriers.).

Il commence à produire des cartes postales dès 1894 et est rapidement considéré comme l'un des maîtres de la carte illustrée de fantaisie. On s'arrache ces cartes postales dans de nombreux pays ! 

Il appose sur ses cartes un logotype dont la notoriété est considérable : un trèfle à trois feuilles comportant les initiales CC & CC (Charles Collas & Compagnie, Cognac), la marque au trèfle est née.

Précurseur, Collas s'exprime ainsi en 1904 : "La carte illustrée est actuellement en pleine vie, elle a encore une longue carrière à parcourir, d'autant plus longue qu'on s'attachera à suivre le goût des collectionneurs, à choisir des sujets dignes d'immortaliser la reine du jour. Ce qu'il faut éviter, ce sont les banalités et les niaiseries, dont la clientèle va diminuant ; la victoire restera aux impressions artistiques qui se perfectionnent chaque jour, et dont les prix sont toujours plus réduits. Ce qu'il faut aussi c'est, quel que soit le succès d'une série, que les éditeurs n'en fassent pas indéfiniment des tirages, afin qu'elle acquière de la valeur par le nombre restreint de ses exemplaires et l'épuisement assuré."

Un siècle plus tard, le succès de la carte postale ne le dément pas...

Publicité parue dans une revue de 1910

Très belle en-tête bicolore illustrée d'un motif Art Nouveau et d'une vue de la boutique de cet artisan.

Nous sommes en 1919, la grande guerre est tout juste terminée. Ce fabricant de Bijoux en Grenat écrit à l'un de ses clients situé à Aurillac pour lui annoncer qu'il ne peut lui fabriquer les "bijoux d'Auvergne" que celui-ci lui avait commandé.

Sans doute en raison de la pénurie de toutes matières premières qui sévissait à la suite du conflit mondial, il n'a pu se procurer que des topazes à un prix très élevé, ne lui permettant pas d'honorer ses engagements.

Source: L'illustration

Cette belle en-tête de facture montre un moulin et sa machine à vapeur qui animait différentes machines, le tout sous l'égide d'une allégorie ailée.

De Dion-Bouton est un constructeur français d'automobiles de qualité, d'autorails et de moteurs

La société, fondée en 1883 par le comte nantais Jules-Albert de Dion, le fabricant de jouets scientifiques Georges Bouton et son beau-frère Charles-Armand Trépardoux, est à l'origine de l'essor de l'automobile. L'entreprise s'implanta rapidement à Puteaux au quai National, renommé  quai De Dion-Bouton aujourd'hui

Curieusement, la femme assise est la même que celle de l'en-tête SERVIEU-HOULES, le reste de la gravure est lui différent